Eurostar - copyright Ville de Marseille

L’Eurostar à Marseille

Marseille et londres réunies en 6H30 ! Bonne nouvelle pour les Marseillais et leurs voisins londoniens : Eurostar, train à grande vitesse, trait d’union entre Paris/Bruxelles et Londres depuis 20 ans, relie en effet Marseille à la capitale anglaise. Avec cette nouvelle desserte, tous pourront ainsi rejoindre le cœur de ces deux grandes villes, en passant par Lyon et Avignon.…

Pharo - copyright Ville de Marseille

Une nouvelle capitale des rencontres professionnelles

Forte de sa nouvelle attractivité, d’un parc hôtelier requalifié et d’infrastructures de congrès redimensionnées avec le centre des congrès du parc Chanot et le prestigieux palais du Pharo notamment, Marseille s’est hissée au 2ème rang des villes françaises pour les rencontres professionnelles, après Paris. Au niveau international, elle est ainsi passée du 142ème au 74ème…

VdM_190352 - copyright Ville de Marseille

Marseille premier port de croisière français

D’une activité anecdotique (18 989 passagers en 1995), la croisière est devenue, l’espace de dix-huit ans, un fleuron de l’industrie touristique marseillaise, au point de hisser la ville au premier rang des ports français dans ce domaine. Atteignant le chiffre d’1,5 million de croisiéristes confirmés en 2015, en progression permanente d’année en année, ce secteur…

ambiance quartier - copyright Ville de Marseille

Du village au quartier

Entre le milieu du XIXe et le début du XXe siècle, la croissance urbaine va peu à peu unifier le territoire de Marseille. Grâce à l’arrivée du chemin de fer et la création d’industries, les anciens noyaux villageois laissent place à de nouveaux quartiers comme l’Estaque, au Nord, les Goudes ou Montredon, au Sud. Marseille…

Château d'If - copyright Ville de Marseille

L’Alcatraz marseillais…

Marseille conserve d’exceptionnels témoignages d’architecture militaire comme le château d’If construit entre 1527 et 1529 sur les ordres de François 1er. Il s’agit de l’une des dernières forteresses élaborées sur le modèle médiéval du château carré à tour ronde qui n’est pas sans évoquer celui de Tarascon ou la Bastille. Dès le début du XVIIe…